ASH 31 Flight Composites
Diese ASH 31 von FC war der Prototyp des heutigen Full-Carbon Modells. Für mich war es eigentlich ein sehr günstiges Angebot von meinem Freund Wilfried. Der kam Anfang 2018 auf mich zu und fragte, ob man dem Modell einen passenden Antrieb für seine vorhandenen Akkus einbauen kann. Das ganze sollte dann noch eigenstartfähig sein und so machte ich mich an die Arbeit ....
Altes Fahrwerk also raus, Öffnung zu laminieren und ein neues FEMA EZF für FES-Antriebe geordert. Den Spant habe ich mir bei Tangent besorgt und der dann ausgewählte Antrieb bei Torcman der dann mit den 2x5000 6S Akkus seine Arbeit verrichten sollte.
Mein Wilfried war glücklich, konnte er den Segler doch jetzt in der Ebene fliegen (und ihn dann mir zu verkaufen).
| Spannweite: | 7 m (Styro-Abachi-Fläche) |
| Rumpf: | GfK |
| Rumpflänge: | ca. 2,42 m |
| Steuerung: | QR, Störklappen, HR, SR, Schleppkupplung, EZF |
| Gewicht: | ca. 16 kg |
Der Umbau
Im Spätsommer 2022 kam dann Wilfried auf mich zu und fragte, ob ich Interesse an der ASH hätte. Er machte
mir ein Angebot, das man nicht ausschlagen konnte - vor allem ich nicht.
